多項(xiàng)選擇題下列作業(yè)中,屬于貨運(yùn)作業(yè)的是()。
A.貨物的承運(yùn)
B.送車
C.裝車
D.卸車
E.取車
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1.多項(xiàng)選擇題下列作業(yè)中,屬于行車技術(shù)作業(yè)的是()。
A.列車解體
B.列車編組
C.裝車
D.卸車
E.取送車
2.多項(xiàng)選擇題車站的生產(chǎn)活動包括()。
A.客運(yùn)作業(yè)
B.貨運(yùn)作業(yè)
C.行車技術(shù)作業(yè)
D.機(jī)車檢修作業(yè)
E.車輛檢修作業(yè)
3.多項(xiàng)選擇題車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)分為()。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.客運(yùn)站
D.貨運(yùn)站
E.中間站
4.多項(xiàng)選擇題車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.客運(yùn)站
D.貨運(yùn)站
E.客貨運(yùn)站
5.多項(xiàng)選擇題與其他運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性體現(xiàn)在()幾方面。
A.運(yùn)量大
B.運(yùn)送速度較高
C.成本較低
D.受氣候影響小
E.受地理?xiàng)l件限制小
最新試題
加強(qiáng)鐵路通過能力的途徑有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列加強(qiáng)能力的措施中,屬于技術(shù)組織措施的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車站間隔時間包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路機(jī)車的運(yùn)用方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
追蹤列車間隔時間決定于()。
題型:多項(xiàng)選擇題
將貨車周轉(zhuǎn)時間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于主觀因素的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
空車調(diào)整一般以()最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
題型:單項(xiàng)選擇題
全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
題型:判斷題