單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí),如果幾種公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)都可以使用,通常優(yōu)先選擇()
A.普通貨物運(yùn)價(jià)
B.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
C.特種貨物運(yùn)價(jià)
D.比例貨物運(yùn)價(jià)
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1.單項(xiàng)選擇題在租船合同中,租方可以接受的船舶最早裝貨日期稱為()
A.受載日
B.解約日
C.裝卸日
D.截止日
2.單項(xiàng)選擇題《海牙規(guī)則》決定承運(yùn)人的責(zé)任采用的原則是()
A.完全過失責(zé)任原則
B.不完全過失責(zé)任原則
C.推定過失責(zé)任原則
D.完全免責(zé)原則
3.單項(xiàng)選擇題若發(fā)貨人需具備鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計(jì)劃才能發(fā)運(yùn),則該批貨物的發(fā)運(yùn)種類為()
A.快運(yùn)
B.慢運(yùn)
C.零擔(dān)運(yùn)輸
D.整車運(yùn)輸
4.多項(xiàng)選擇題按照運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的性質(zhì)和范圍不同,代理行業(yè)主要包括()
A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.貨運(yùn)代理
D.咨詢代理
E.航空代理
5.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,造成不合理運(yùn)輸?shù)囊蛩赜校ǎ?/a>
A.地方封鎖
B.生產(chǎn)加工不合理
C.運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式不配套
D.氣候惡劣
E.合同缺乏合理性
最新試題
核損金額的正確描述有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
重復(fù)保險(xiǎn)進(jìn)行分?jǐn)?,通常采取以下原則:順序責(zé)任、()和限額責(zé)任。
題型:填空題
我國調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《()》。
題型:填空題
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
最早使用的再保險(xiǎn)形式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列說法中,不符合補(bǔ)償原則的有()
題型:單項(xiàng)選擇題
首席再保險(xiǎn)交易中心是()
題型:單項(xiàng)選擇題
航行中遇惡劣氣候,海水灌入船艙,致使貨物部分受損,那貨物遭受的損失屬于共同海損。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢(shì),成為主導(dǎo)力量。
題型:判斷題
共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。
題型:判斷題