單項選擇題機車日產(chǎn)量是指平均每臺貨運機車每日生產(chǎn)的（）數(shù)。
A.車公里
B.總重噸公里
C.載重噸公里
D.人公里
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1.單項選擇題在分局調(diào)度所內(nèi)，（）調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運行有關(guān)的工作。
A.客運
B.貨運
C.列車
D.機車
2.單項選擇題我國鐵路建立了（）級調(diào)度機構(gòu)。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項選擇題在鐵路局（分局）管內(nèi)卸車的重車稱為（）。
A.管內(nèi)工作車
B.移交車
C.運用車
D.非運用車
4.單項選擇題對全路而言，管內(nèi)裝卸率的值等于（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
5.單項選擇題空車調(diào)整一般以（）最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
A.空車工作量
B.空車保有量
C.空車車小時消耗
D.空車走行公里
最新試題
鐵路區(qū)段通過能力按下列固定設(shè)備計算：（）。
題型：多項選擇題
列車運行線的鋪畫方案有下列幾種：（）。
題型：多項選擇題
裝車地直達(dá)列車包括（）。
題型：多項選擇題
運輸工作分析的主要內(nèi)容有（）。
題型：多項選擇題
產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有（）。
題型：多項選擇題
下列指標(biāo)中，（）屬于運行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型：多項選擇題
我國鐵路發(fā)展重載運輸?shù)哪Ｊ接校ǎ?/p>
題型：多項選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi)，（）調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運行有關(guān)的工作。
題型：單項選擇題
空車調(diào)整一般以（）最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
題型：單項選擇題
重車調(diào)整方法有（）。
題型：多項選擇題