單項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量評(píng)定按()順序逐級(jí)進(jìn)行。

A.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程
B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程
C.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程
D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程


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1.單項(xiàng)選擇題瀝青面層應(yīng)按()進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單項(xiàng)工程
D.單位工程

2.單項(xiàng)選擇題填隙碎石基層壓實(shí)質(zhì)量用()表示。

A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.密度

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓實(shí)度代表值小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),其得分為()。

A.100分
B.規(guī)定的滿分
C.合格率×規(guī)定分
D.零分

4.單項(xiàng)選擇題在交工驗(yàn)收時(shí),()應(yīng)進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)。

A.瀝青混凝土面層
B.水泥混凝土面層
C.半剛性基層
D.粒料類(lèi)基層

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)水泥混凝土路面質(zhì)量評(píng)定影響最大的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是()。

A.抗彎拉強(qiáng)度
B.平整度
C.抗滑
D.縱斷高程

最新試題

屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題