A.賣(mài)方負(fù)擔(dān)損失
B.賣(mài)方請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
C.買(mǎi)方請(qǐng)示保險(xiǎn)公司賠償
D.買(mǎi)方負(fù)擔(dān)損失并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
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A.10%
B.20%
C.5%
D.無(wú)慣例
A.一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
A.一切險(xiǎn)、淡水雨林險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)
C.偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
E.平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.30天
B.60天
C.90天
D.120天
A.定程租船
B.定期租船
C.班輪運(yùn)輸
D.光船租船
最新試題
航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。
分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）
核損金額的正確描述有（）。
（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門(mén)）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算的影響因素有（）。
根據(jù)我國(guó)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，飛機(jī)因失蹤，下落不明滿(mǎn)三個(gè)月的，保險(xiǎn)公司對(duì)失蹤貨物（）。
某批貨物100箱，貨值1500元，未加成，免賠10%。若事故丟失12箱，那么保險(xiǎn)公司的賠償金額是（）。
共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。
商港按國(guó)家政策可分為國(guó)內(nèi)港、國(guó)際港和（）。
港口按國(guó)家政策分類(lèi)，可以分為（）