判斷題全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
A.裝卸車分析
B.分界站車輛和列車交接分析
C.列車運(yùn)行分析
D.貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間完成情況分析
E.運(yùn)用車保有量分析
2.多項(xiàng)選擇題重車調(diào)整方法有()。
A.方向別裝車調(diào)整
B.限制裝車
C.停止裝車
D.密集裝車
E.變更車流運(yùn)行徑路
3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)調(diào)整對(duì)象,車流調(diào)整方法有()。
A.重車調(diào)整
B.空車調(diào)整
C.非運(yùn)用車調(diào)整
D.備用車調(diào)整
E.特種車調(diào)整
4.多項(xiàng)選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于客觀因素的是()。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時(shí)
E.停時(shí)
5.多項(xiàng)選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于主觀因素的是()。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時(shí)
E.停時(shí)
最新試題
區(qū)段管內(nèi)貨物列車的主要形式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
追蹤列車間隔時(shí)間決定于()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車站間隔時(shí)間包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響車流運(yùn)行徑路選擇的主要因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
裝車地直達(dá)列車包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日產(chǎn)量是指平均每臺(tái)貨運(yùn)機(jī)車每日生產(chǎn)的()數(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響列車旅速系數(shù)的因素主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)調(diào)整對(duì)象,車流調(diào)整方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題