交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。

監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。

不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。

下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。

突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外，還可以用來標(biāo)記（）

交通事件主要指（）等典型事件種類。

下列視效率為零的光波長是（）。

下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是（）。

關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是（）。

入口稱重檢測設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。