多項(xiàng)選擇題屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定計(jì)分的檢查項(xiàng)目有（）。
A.壓實(shí)度
B.彎沉
C.平整度
D.結(jié)構(gòu)層厚度
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1.多項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有（）。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.水袋法
D.鉆芯取樣法
2.單項(xiàng)選擇題含有（）誤差的測(cè)量數(shù)據(jù)是不能采用的。
A.系統(tǒng)
B.隨機(jī)
C.過(guò)失
D.偶然
3.單項(xiàng)選擇題采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用（）測(cè)試是最適宜的。
A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
4.單項(xiàng)選擇題將15.45修約成三位有效數(shù)字，其修約值為（）。
A.16.0
B.15.4
C.15.0
D.15.5
5.單項(xiàng)選擇題可疑數(shù)據(jù)的取舍方法的基本思想是（），即認(rèn)為有限次重復(fù)試驗(yàn)條件下，幾乎是不可能的，如果試驗(yàn)中出現(xiàn)，就說(shuō)明該檢測(cè)數(shù)據(jù)不可靠，應(yīng)該舍棄。
A.小概率事件
B.大概率事件
C.小數(shù)據(jù)
D.大數(shù)據(jù)
最新試題
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于太陽(yáng)能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí)，以下（）會(huì)影響其示值。
題型：多項(xiàng)選擇題
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題