黃泥巖頂板支護(hù)中有錨桿（索）時(shí)，每施工（）排錨桿（索）便須對頂板錨桿（索）錨固力進(jìn)行抽查，并做好記錄。

鉆車推進(jìn)機(jī)構(gòu)由（）、推進(jìn)油缸、液壓馬達(dá)及鉆桿座等部件組成。

頂板離層儀和錨桿錨索壓力表的安設(shè)要緊跟掘進(jìn)工作面，每處安裝一個(gè)（）

使用“錨索+鋼梁”鎖口支護(hù)時(shí)，應(yīng)采用厚度（）的蝶形錨索托盤，以防錨索受剪切破壞。

巷道掘進(jìn)過程中，哪些地方需要安設(shè)頂板離層儀（）

硐室的（）應(yīng)滿足設(shè)備運(yùn)輸、穩(wěn)裝、使用空間、擴(kuò)散通風(fēng)要求的基礎(chǔ)上，預(yù)留合理的碉室變形量。

錨索施工后，應(yīng)及時(shí)對錨索進(jìn)行檢查，錨索預(yù)緊力的最低值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)預(yù)緊力的（）

針對層理發(fā)達(dá)的軟煤層選擇的截割方法有（）

在錨固范圍內(nèi)，黃泥巖區(qū)域巷道頂板可錨性差（錨固長度300mm，拉拔力介于60~100kN）的，宜采用（）

黃泥巖頂板施工區(qū)域內(nèi)防冒頂應(yīng)急支護(hù)材料（）必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。