機(jī)械式尾管懸掛器是由送入、主體和送出三部分組成。

油層水力壓裂就是利用液體傳壓的特性，將高壓液體擠入地層，使地層破裂形成裂縫，并在縫中填入支撐劑使其不閉合，從而提高油層的滲透能力，改善油氣層的物理結(jié)構(gòu)和性質(zhì)，進(jìn)而增加油井的產(chǎn)量或水井的注入量。

根據(jù)斷口修整程度及原套管規(guī)格可選擇補(bǔ)接器型號(hào)規(guī)格。

凡是從管柱外徑向內(nèi)切割的工具稱為內(nèi)割刀。

進(jìn)行分層測(cè)試時(shí)，應(yīng)測(cè)試流壓、每個(gè)層段的產(chǎn)液量、產(chǎn)油量及含水率以選擇堵水井。

循環(huán)擠入水泥過程中若水泥泵車出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行洗井，洗出油層以上的水泥漿，防止卡管柱。

雙掛鉤膠塞是一種固井工具，主要用于側(cè)鉆下尾管后注水泥的固井作業(yè)。

判斷送漿加壓擠入法成功的標(biāo)志是停泵泵壓大于水泥漿（）壓力，關(guān)井時(shí)壓力不降即為擠入成功。

硫化氫只有進(jìn)入人體并與人體的新陳代謝發(fā)生作用后，才會(huì)對(duì)人體造成傷害。

下找竄管柱前，通井深度應(yīng)至油層底界以下5～10m。