A.鐵路干線兩側(cè)
B.城市快速路
C.城市主干路
D.城市次干路
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A.平均峰值
B.平均中值
C.平均本底值
D.等效平均值
A.高速公路兩側(cè)區(qū)域
B.二級(jí)公路兩側(cè)區(qū)域
C.城市軌道交通兩側(cè)區(qū)域
D.鐵路干線兩側(cè)區(qū)域
A.0
B.1
C.2
D.3
A.測試時(shí)間
B.路段長度
C.測試頻次
D.車流量
A.相當(dāng)于噪聲的平均值
B.相當(dāng)于噪聲的平均峰值
C.表示10%的時(shí)間超過的噪聲級(jí)
D.表示10%的時(shí)間不超過的噪聲級(jí)
最新試題
根據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》(HJ 640-2012),交通噪聲測量點(diǎn),應(yīng)離交叉路口()距離。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)鄉(xiāng)村區(qū)域一般不進(jìn)行聲環(huán)境功能區(qū)的劃分,但可以根據(jù)管理需要,由縣級(jí)以上人民政府環(huán)境能保護(hù)行政主管部門按相關(guān)辦法確定鄉(xiāng)村區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量要求。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)A聲級(jí)表示用A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)雙車道二級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量5000~15000輛。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)聲環(huán)境功能區(qū)分類中,4類聲環(huán)境功能區(qū)指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)0-3類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測,將全部網(wǎng)格中心測點(diǎn)測得的等效聲級(jí)進(jìn)行算術(shù)平均,所得到的平均值代表某一聲環(huán)境功能區(qū)的總體環(huán)境噪聲水平。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)域應(yīng)執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)的要求。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時(shí),監(jiān)測點(diǎn)處的噪聲限值應(yīng)比噪聲敏感建筑物所在聲環(huán)境功能區(qū)噪聲限值低5dB(A)
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時(shí),應(yīng)在門窗全打開狀況下進(jìn)行室內(nèi)噪聲監(jiān)測。
根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測每次至少進(jìn)行一晝夜24小時(shí)的連續(xù)監(jiān)測。