問答題

【簡(jiǎn)答題】
同一審批號(hào)同時(shí)批準(zhǔn)兩艘船的圖紙，在同一地方相鄰兩個(gè)船廠同時(shí)開工建造，由同一驗(yàn)船師進(jìn)行建造檢驗(yàn)。驗(yàn)船師在第一艘船完工進(jìn)行傾斜試驗(yàn)后，認(rèn)為第二艘是姊妹船，免除做傾斜試驗(yàn)。
你認(rèn)為這種做法對(duì)嗎？為什么？

答案：

錯(cuò)的。只有在同一船廠同批建造的同型船舶，首制船傾斜試驗(yàn)后，以后建造的船舶沒有修改及變更而影響穩(wěn)性時(shí)，才能免除做傾斜試驗(yàn)。

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【簡(jiǎn)答題】檢驗(yàn)?zāi)乘?0000DWT貨輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)某道橫向艙壁設(shè)置了3道垂直扶強(qiáng)材，查閱經(jīng)審核批準(zhǔn)的圖紙，上述垂直扶強(qiáng)材設(shè)置滿足要求。但是發(fā)現(xiàn)其端部不與甲板縱桁用肘板連接。問題：這種工藝正確否？

答案：這取決于橫向艙壁位于主甲板下還是主甲板上。
如果橫艙壁位于主甲板下，則不允許采用端部不與甲板縱桁用肘板連接方案...

【簡(jiǎn)答題】
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘載貨量5000t干貨船的年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，為了機(jī)艙照明需要，船東擅自將機(jī)艙的頂蓋改為玻璃結(jié)構(gòu)。
（1）請(qǐng)問是否正確？
（2）應(yīng)該采取什么措施？

答案：

（1）不正確
（2）將機(jī)艙頂蓋的玻璃拆下，更換成鋼結(jié)構(gòu)。