物體在受熱時(shí)，體積膨脹，冷卻時(shí)，體積要縮小。

破碎機(jī)在轉(zhuǎn)車前應(yīng)盤車檢查轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)是否有碰撞和卡住現(xiàn)象。

破煤網(wǎng)篩堵塞后，必須清掃，保持暢通，不得有>10mm的煤粒進(jìn)入沸騰爐。

停爐2小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁開啟觀火孔和爐門，以防止?fàn)t子冷卻太快。

熱態(tài)(950℃)的沸騰臨界風(fēng)量為冷態(tài)時(shí)的一半。

正壓給煤方式簡單，運(yùn)行安全，但飛灰含碳較高。

物體與物體直接接觸，溫度較高的物體將熱量傳給溫度較低的物體這種傳熱方式為對流傳熱。

啟爐時(shí)，600～700℃以前，為使料層溫度較快上升，可使送風(fēng)量很快超過“最低風(fēng)量”以免“高溫結(jié)渣”。

圓盤給礦機(jī)轉(zhuǎn)車時(shí)應(yīng)先轉(zhuǎn)圓盤給料機(jī)，再轉(zhuǎn)皮帶。

氣力輸送系統(tǒng)的主要問題是①磨損問題②堵塞問題。