產(chǎn)業(yè)實際的平均死亡率可以作為確定安全指標的基礎(chǔ)。

德爾菲法是一種廣為適用的方法，它既可以用于科技預(yù)測，也可以用于（）、經(jīng)濟預(yù)測。

一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故，在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井力安裝了人工啟動的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時，人工啟動撈車器攔住礦車。請對跑車事故進行事件樹分析。

HAZOP的最后一步是對有重要影響的實際存在的原因提出有效對策。

回歸分析法具有預(yù)測結(jié)果比較接近實際，易于表示數(shù)據(jù)的（）并給出預(yù)測區(qū)間等優(yōu)點。

故障類型可以劃分為四個等級，其中Ⅰ級是（）。

具有事件樹分析和事故樹分析二者的優(yōu)缺點的分析方法是（）。

在評價過程中只有找出各部分的相關(guān)關(guān)系，并建立相關(guān)模型，才能正確地對系統(tǒng)的安全性作出評價。

危險性在一定的條件下發(fā)展成為事故，所造成的后果受兩個因素影響，一個是發(fā)生事故的（），另一個是發(fā)生事故造成后果的嚴重程度。

概率風(fēng)險評價法建立在大量的（）和事故統(tǒng)計分析基礎(chǔ)之上，因此評價結(jié)果的可信程度較高。