定時維修是按照規(guī)定的時間或期限對機械設(shè)備進行（）以防止故障發(fā)生。
1．觀察
2．拆卸
3．檢驗
4．測量
5．維修
A.1+2+3
B.2+3
C.2+3+4
D.1+2+3+4+5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
實情維修方式要求機械，設(shè)備具備（）的條件。
1．故障率曲線有明顯的磨損故障期
2．故障率曲線有進展緩慢的磨損故障期
3．無故障生存期足夠大
4．相適應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
5．現(xiàn)代化的監(jiān)控手段
6．反映技術(shù)狀態(tài)的參數(shù)和參數(shù)標準
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+4+5+6
D.2+4+5
定時維修方式要求機械，設(shè)備具備（）條件。
1．故障率曲線有明顯的磨損故障期
2．故障率低
3．無故障生存期足夠大
4．早期故障期短
A.1+2+3
B.2+3
C.1+3+4
D.1+3
船舶機械良好的可維修性從其（）進行判斷。
1．不需加工
2．修理時間短
3．修理費用低
4．修理費用高
5．對工藝，人員要求低
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+3+5
D.1+3+5
下列故障中（）故障屬于人為故障。
1．維修失誤
2．材料老化
3．間隙過大
4．校中不良
5．超負荷運轉(zhuǎn)
A.1+2+5
B.2+3+5
C.3+5
D.1+5
下列故障中（）故障屬于自然故障。
1．錯誤操作
2．材料老化
3．間隙過大
4．超負荷運轉(zhuǎn)
5．表面粗造度過低
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+3+5
D.1+3+5
最新試題
哪些情況下需要檢查氣缸蓋是否有裂紋？產(chǎn)生裂紋的直接原因有哪些？
廢氣渦輪增壓器主要發(fā)生哪些故障？
簡述氣缸產(chǎn)生裂紋后常用的維修方法。
軸系校中狀態(tài)的檢查內(nèi)容有哪些？
氣閥座面燒傷、腐蝕的原因是什么？如何修復(fù)氣閥座面的燒傷、腐蝕損壞？
航行中主機增壓器損壞采用鎖住轉(zhuǎn)子措施的目的是什么？鎖住轉(zhuǎn)子措施的原則是什么？
防止拉缸的工藝措施有哪些？航行中拉缸的應(yīng)急措施有哪些？
簡述使用清洗劑的注意事項。
對連桿螺栓應(yīng)進行哪些檢測？安裝連桿螺栓時應(yīng)注意什么？
哪些現(xiàn)象可以判斷柴油機產(chǎn)生拉缸故障？根本原因是什么？