采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉(zhuǎn)部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統(tǒng)中。

工作面遇到構(gòu)造需要抬刀時，抬高的幅度要根據(jù)底板高低程度進行調(diào)整，盡量快而多降（抬）。

牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。

采煤機司機在割煤過程中，如發(fā)現(xiàn)截齒缺少或磨鈍現(xiàn)象，可以收班后更換增補。

采煤機司機可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機裝置。

采煤機司機割煤時，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機的負荷情況。

由于扭矩軸是一個易損件，所以其上的斷裂點是隨機的，可以任意斷裂。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應(yīng)加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

在進行油位檢查時煤機必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。

不得在齒速高時脫開或合上離合器，停機時可用隔離開關(guān)停煤機。