牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。

采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油；齒輪箱油位過高。

采煤機司機可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機裝置。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

采煤機停機后，采煤機操作位置必須至少留一名司機，以防止采煤機誤動作時能及時停機。

如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令，使煤機向左或向右的命令將被執(zhí)行。

采煤機司機要堅持現(xiàn)場交接班制度，對班中出現(xiàn)的各類問題和有關(guān)注意事項要重點進行交接，及時清掃采煤機，搞好文明生產(chǎn)。

當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

不得在齒速高時脫開或合上離合器，停機時可用隔離開關(guān)停煤機。

電動機檢修過程中拆裝電機應注意保護電動機各零部件的隔爆面，并保持清潔。