A、拖航檢驗(yàn)
B、安全檢查
C、次檢驗(yàn)
D、年度檢驗(yàn)
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A、2
B、3
C、4
D、5
A、不定期舉行
B、半年
C、一年
D、二年
A、2005年3月1日
B、2006年3月1日
C、2005年8月1日
D、2006年8月1日
A、2
B、3
C、5
D、10
A、1
B、2
C、3
D、5
最新試題
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的,海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問(wèn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后,應(yīng)該如何做?
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問(wèn)題。該項(xiàng)決定造成工作過(guò)錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任?誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任?誰(shuí)不負(fù)責(zé)任?
中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
在工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)?
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)免除條款的規(guī)定。
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求?
在2005年發(fā)布的《中國(guó)海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中,強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對(duì)新建(或重大改建)船舶的建造檢驗(yàn),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外,還應(yīng)特別注意檢查哪幾個(gè)方面?