A.車前
B.車后
C.車頂
D.前圍
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A.該點(diǎn)
B.該點(diǎn)前方
C.該點(diǎn)后方
D.不能確定
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)臺(tái)
C.噴油器清洗器
D.壓力表
A.職業(yè)守則
B.多元化
C.人生觀
D.職業(yè)活動(dòng)
A.煤油
B.機(jī)油
C.潤滑脂
D.冷凍油
A.交變
B.大
C.輕
D.沖擊
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.0.2
A.24小時(shí)
B.12小時(shí)
C.1小時(shí)
D.20~30分鐘
A.多元化
B.人生觀
C.職業(yè)道德
D.多樣性
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.3
B.5
C.7
D.10
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。