A、4
B、5
C、6
D、以上都不正確
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A、航行時(shí)間不超過(guò)4h
B、航行時(shí)間不超過(guò)24h
C、航行時(shí)間不超過(guò)72h
D、航行時(shí)間超過(guò)72h
A、航行時(shí)間不超過(guò)4h
B、航行時(shí)間在4h以上至24h以下
C、航行時(shí)間在72h以上
D、航行時(shí)間在4h以上至72h以下
A、航行時(shí)間不超過(guò)4h
B、航行時(shí)間不超過(guò)24h
C、航行時(shí)間在24h以上
D、航行時(shí)間在72h以上
A、確認(rèn)已按規(guī)定勘劃了甲板線和載重線標(biāo)志
B、核查船舶在其強(qiáng)度方面已按認(rèn)可的圖紙進(jìn)行建造
C、確認(rèn)穩(wěn)性計(jì)算書(shū)和裝載手冊(cè)
D、確認(rèn)干舷甲板下的防撞艙壁、機(jī)器處所兩端與貨艙和其他處所分隔艙壁的水密性
A、2008年2月15日、2008年3月10日
B、2008年2月15日、2008年2月15日
C、2008年3月10日、2008年2月15日
D、2008年3月10日、2008年3月10日
最新試題
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長(zhǎng)60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么。
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機(jī)功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗(yàn)中,按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置?
船底外部檢查的目的是什么?
船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備?
防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長(zhǎng)91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?