單項(xiàng)選擇題對(duì)于國內(nèi)海上航行客船,簽發(fā)乘客定額證書時(shí),證書內(nèi)應(yīng)寫明()及()

A、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù),連續(xù)航行時(shí)間
B、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù),航線
C、準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù),航區(qū)
D、連續(xù)航行時(shí)間,航線


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于乘客的說法正確的是()

A、船長、船員以外的船上人員;
B、船長、船員以及船上服務(wù)員以外的人員;
C、船長、船員以及在船上以任何職位從事或參加該船業(yè)務(wù)的人員以外的船上人員
D、以上說法均不正確

2.單項(xiàng)選擇題《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中關(guān)于乘客定額和艙室設(shè)備的要求不適用于()

A、第一類客船
B、I級(jí)客船;
C、旅游客船
D、帆船和機(jī)帆船

3.單項(xiàng)選擇題為簽發(fā)載重線證書而進(jìn)行的年度檢驗(yàn),不必包括以下項(xiàng)目:()

A、核查甲板線和載重線位置
B、檢查在干舷甲板上和上層建筑甲板上的貨艙口、艙口圍板、其他艙口和其他開口的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置,必要時(shí)作沖水試驗(yàn)
C、檢查排水孔、吸入口和排出口
D、確認(rèn)干舷甲板下的防撞艙壁、機(jī)器處所兩端與貨艙和其他處所分隔艙壁的水密性

4.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)海上航行客船乘客定額證書有效期為()

A、4
B、5
C、6
D、以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題下列國內(nèi)海上航行客船,屬于第3類的是()

A、航行時(shí)間不超過4h
B、航行時(shí)間不超過24h
C、航行時(shí)間不超過72h
D、航行時(shí)間超過72h

最新試題

某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?

題型:問答題

船底外部檢查應(yīng)包括哪些?

題型:問答題

一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?

題型:問答題

某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確,為什么?

題型:問答題

防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?

題型:問答題

船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)?

題型:問答題

在什么情況下,應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?

題型:問答題

簡述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?

題型:問答題

某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對(duì)某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請(qǐng)問是否符合要求,為什么。

題型:問答題

按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。

題型:問答題