單項(xiàng)選擇題只有當(dāng)氣缸蓋底面產(chǎn)生裂紋是（）時(shí)，才可斷定為熱疲勞裂紋。
A.龜裂裂紋
B.放射狀裂紋
C.網(wǎng)狀裂紋
D.螺旋狀裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸的彎曲應(yīng)力峰值一般沿著曲軸長(zhǎng)度方向分布在（）的曲柄上。
A.中間
B.兩端
C.任意
D.中間或兩端
2.單項(xiàng)選擇題曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋多自過(guò)渡圓角向軸頸擴(kuò)展，而很少向曲柄臂擴(kuò)展，是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.軸頸的應(yīng)力集中大于曲柄臂
B.軸頸的抗扭轉(zhuǎn)截面模數(shù)較曲柄臂的小
C.軸頸的剛度比曲柄臂大
D.軸頸上有油孔
3.單項(xiàng)選擇題在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，避免曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的措施是（）。
A.避免主機(jī)在轉(zhuǎn)速禁區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.加強(qiáng)潤(rùn)滑與管理
C.定期檢測(cè)曲軸臂差距
D.定期檢測(cè)主軸頸與主軸承的配合間隙，防止軸承下瓦過(guò)度磨損
4.單項(xiàng)選擇題曲軸發(fā)生彎曲疲勞斷裂后，在裂紋擴(kuò)展區(qū)的裂紋紋理呈（）。
A.圓形波紋狀
B.放射狀
C.網(wǎng)狀
D.龜裂狀
5.單項(xiàng)選擇題曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂后，在裂紋擴(kuò)展區(qū)的裂紋紋理呈（）。
A.圓形波紋狀
B.放射狀
C.網(wǎng)狀
D.龜裂狀
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