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判斷題安裝制動(dòng)鉗殼體時(shí)，用70N·m的力矩緊固定位螺栓。

1.判斷題制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值，必須調(diào)整。

2.判斷題變速器殼體平面的平面度誤差應(yīng)不大于0.35mm。

3.判斷題中間軸過(guò)熱，是由于軸端間隙過(guò)大引起的。

4.判斷題只要駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，制動(dòng)就會(huì)跑偏。

5.判斷題測(cè)試調(diào)節(jié)器所用的萬(wàn)用表為普通低內(nèi)阻型萬(wàn)用表。

6.判斷題QD121型起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與限位環(huán)之間的間隙為4.5±1mm，驅(qū)動(dòng)齒輪端面與端蓋凸緣的距離為32到34mm。

7.判斷題柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用單缸斷火法，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找出故障缸。

8.判斷題用試燈檢測(cè)照明燈線路斷路，斷路處在試燈亮處和不亮處之間。

9.判斷題電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的原因有曲軸位置傳感器失效。

10.判斷題有制動(dòng)跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，制動(dòng)也可能會(huì)跑偏。