單項(xiàng)選擇題舷墻和欄桿的高度應(yīng)至少離甲板1m,欄桿最低一擋以下的開(kāi)口應(yīng)不超過(guò):()

A、230mm
B、380mm
C、300mm
D、450mm


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于國(guó)內(nèi)航行客船的分類(lèi),哪個(gè)敘述是錯(cuò)誤的:()

A、第1類(lèi)客船是指航行時(shí)間在48h及以上的客船
B、第1類(lèi)客船是指航行時(shí)間在24h及以上的客船
C、第2類(lèi)客船是指航行時(shí)間在4h以上24h以下的客船
D、第3類(lèi)客船是指航行時(shí)間不超過(guò)4h的客船

2.單項(xiàng)選擇題航行于沿海航區(qū)的客船根據(jù)航程距庇護(hù)地距離為()級(jí)客船。

A、I
B、II級(jí)或III
C、III
D、I級(jí)或II

3.單項(xiàng)選擇題客船船上人員中醫(yī)生和報(bào)務(wù)員是乘客嗎?()

A、是
B、不是
C、醫(yī)生是乘客
D、報(bào)務(wù)員是乘客

4.單項(xiàng)選擇題客船的船底外部檢驗(yàn)應(yīng)為()年進(jìn)行一次。

A、5
B、3
C、2
D、1

5.單項(xiàng)選擇題方形系數(shù)是決定船舶載重線的重要指標(biāo)之一,如下有關(guān)方形系數(shù)CB的說(shuō)法哪個(gè)是正確的:()

A、是指設(shè)計(jì)滿載吃水時(shí)的方形系數(shù)
B、方形系數(shù)C、B、=▽/L•B•D1,式中▽為船舶的型排水體積L為船長(zhǎng)、B為船寬、D1為最小型深的85%
C、是指干舷甲板以下的方形系數(shù)

最新試題

簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

開(kāi)工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

船底外部檢查的目的是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?

題型:?jiǎn)柎痤}

換證檢驗(yàn)中,對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?

題型:?jiǎn)柎痤}

防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}