A、工作頻率的穩(wěn)定性
B、信號強(qiáng)度
C、編碼
D、注冊項(xiàng)目
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、甚高頻無線電裝置
B、奈伏泰斯接收機(jī)
C、甚高頻緊急無線電示位標(biāo)
D、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)
A、油船
B、高速船
C、非營業(yè)游艇
D、工程船
A、用作主推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)
B、用作其他用途的合計總輸出功率不小于375kW的內(nèi)燃機(jī)
C、任何燃油鍋爐或燃油裝置
D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置
A、設(shè)有應(yīng)急電源和應(yīng)急照明電源的處所
B、駕駛室和海圖室
C、滅火設(shè)備室、消防控制站及失火記錄站
D、消防控制站
A、爆炸品
B、氧化劑
C、壓縮氣體
D、易燃液體
最新試題
換證檢驗(yàn)中,對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
船底外部檢查應(yīng)包括哪些?
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時,干舷計算書的審核步驟。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時要注意哪些事項(xiàng).
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時,應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?