A.基礎(chǔ)坐標(biāo)位置
B.基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高
C.基礎(chǔ)上平面的水平度
D.基礎(chǔ)表面進(jìn)行麻面后再補(bǔ)灌混凝土
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A.研磨劑厚
B.研磨時(shí)沒(méi)調(diào)頭
C.研磨劑混入雜質(zhì)
D.磨料太厚
A.標(biāo)準(zhǔn)墊法
B.十字形墊法
C.筋低墊法
D.混合墊法
A.負(fù)荷檢測(cè)應(yīng)放在工作精度檢測(cè)之后
B.空運(yùn)行試車應(yīng)放在負(fù)荷檢測(cè)之后
C.靜態(tài)精度檢測(cè)應(yīng)放在負(fù)荷檢測(cè)之后
D.靜態(tài)精度檢測(cè)應(yīng)放在空運(yùn)行試車之前
A.2000°C
B.3000°C
C.4000°C
D.5000°C
A.混凝土地坪
B.單獨(dú)塊狀
C.防振溝
D.懸浮
最新試題
齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和()表檢驗(yàn)法來(lái)測(cè)量。
TN10是()硬質(zhì)合金。
可移動(dòng)式聯(lián)軸節(jié)常見(jiàn)的有3種:十字滑塊式聯(lián)軸節(jié)、齒輪式聯(lián)軸節(jié)及()聯(lián)軸節(jié)。
以工作臺(tái)進(jìn)給在鏜床上加工內(nèi)孔,機(jī)床導(dǎo)軌的()將反映在工件上,造成圓柱度誤差。
螺栓頭部拉斷,原因是材料在()有缺陷造成的。
沖床滑塊運(yùn)行時(shí),沖擊震動(dòng)大,噪聲大不包括什么原因()
球墨鑄鐵的石墨大部分成球狀,這類鑄鐵的()
凸輪曲線的三要素是升高量,升高率和()
滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)合面的間隙調(diào)整的方法是()
為了避免原始平板刮削時(shí),對(duì)角部分產(chǎn)生()現(xiàn)象,可采用對(duì)角研方法。