A.負(fù)荷檢測(cè)應(yīng)放在工作精度檢測(cè)之后
B.空運(yùn)行試車應(yīng)放在負(fù)荷檢測(cè)之后
C.靜態(tài)精度檢測(cè)應(yīng)放在負(fù)荷檢測(cè)之后
D.靜態(tài)精度檢測(cè)應(yīng)放在空運(yùn)行試車之前
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A.鋼球
B.圓錐錘
C.手錘
D.樣沖
A.陶瓷器件
B.玻璃
C.耐火材料
D.樹(shù)脂基
A.特性曲線
B.尖頂從動(dòng)桿
C.圓柱端面
D.滾輪凸輪
A.各檔位轉(zhuǎn)速情況的檢測(cè)
B.最高轉(zhuǎn)速檢測(cè)
C.精鏜后孔垂直度的檢測(cè)
D.熱平衡檢測(cè)
A.用手錘敲擊零件的邊緣
B.用氣焊切割
C.拔銷器
D.拉馬
最新試題
車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。
（）水平儀是一種水準(zhǔn)管內(nèi)裝有導(dǎo)電溶液的水平儀。
磨床在工作過(guò)程中，由于（），會(huì)產(chǎn)生熱變形。
齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來(lái)測(cè)量。
零部件常用拆卸方法有擊卸法拆卸、拉拔法拆卸、（）、溫差法拆卸、破壞拆卸。
在砂輪上刃磨刀工具鋼刮刀時(shí)要經(jīng)常浸冷水卻，防止刃口退化軟化，刃磨硬質(zhì)合金鑲頭刮刀時(shí)，嚴(yán)禁（）
所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。
刀架縱向和橫向的直線運(yùn)動(dòng)，由主軸開(kāi)始，通過(guò)一系列傳動(dòng)聯(lián)系，使刀架產(chǎn)生（），并得到不同的進(jìn)給量。
為了延長(zhǎng)刮刀使用壽命和提高刮削精度，刮刀經(jīng)砂輪刃磨后，還應(yīng)在油石上精磨，使刃口無(wú)砂輪削缺口，保證角度正確、鋒利、（）
TN10是（）硬質(zhì)合金。