紙制貨幣有兩種：一種是銀行通過(guò)信用渠道發(fā)行的，理論上稱為（）；另一種是國(guó)家憑借權(quán)利發(fā)行的，理論上稱為紙幣。

英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家J.R.?？怂故紫忍岢?，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家A.H.漢森加以開(kāi)展而形成的（）分析模型，充分考慮了收入在利率決定中的作用。

以下幾種利率中，只是用于理論分析，而不具有具體的統(tǒng)計(jì)意義的是（）

金屬本位幣的自由鑄造和熔毀可以自發(fā)調(diào)節(jié)貨幣流通，使流通中的貨幣量與（）保持一致。

（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對(duì)實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。

福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門(mén)融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利，屬于（）。

以下幾項(xiàng)關(guān)于我國(guó)的人民幣制度的描述不正確的是（）

（）的主要方式是通過(guò)金融機(jī)構(gòu)發(fā)行公債，在借貸資本*市場(chǎng)上借入資金。

商業(yè)信用的雙方將它們的（）關(guān)系形成書(shū)面文件，作為日后清償債務(wù)的憑據(jù)，于是誕生了商業(yè)票據(jù)。

金融調(diào)控機(jī)制包括的內(nèi)容是（）