A.車床夾具應消除回轉不平衡所引起的振動現象，生產中常用加平衡塊的辦法，通過平衡試驗，來達到平衡夾具的目的。
B.車床夾具上平衡塊的位置和重量一般都不可以調節(jié)。
C.車床夾具的平衡措施之一就是在較重的一側加工減重孔，其位置距離回轉中心越近越好。
D.車床夾具的平衡措施之一就是在較輕的一側加平衡塊（配重塊），其位置距離回轉中心越遠越好。
E.車床夾具應消除回轉不平衡所引起的振動現象，生產中常用加工減重孔的辦法，通過平衡試驗，來達到平衡夾具的目的。
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A.車床的螺旋夾緊裝置的夾緊要求和一般機械的螺旋結構完全相同。
B.夾緊力必須克服切削力、離心力等外力的作用，且自鎖可靠。
C.對于高速切削的車床夾具，應進行夾緊力克服切削力的驗算。
D.車床夾具的夾緊裝置必須安全可靠。
E.對于高速切削的車床夾具，應進行離心力的驗算。
A.定位裝置的結構和布置必須保證工件被加工表面軸線與車床主軸軸線重合。
B.夾具上定位、夾緊元件及其他裝置的布置不大于夾具體的直徑。
C.定位裝置的設計應保證工件在夾具中能用量具測量，加工時排屑順利。
D.夾具定位裝置的結構應緊湊、輕便，懸伸長度短，重心盡可能遠離回轉軸線。
E.夾具上定位、夾緊元件及其他裝置的布置只能略大于夾具體的直徑。
A.工件以平面定位時，若用粗基準，定位基面與定位表面很好貼合，因平面度引起的基準誤差引起的基準位移誤差很小，可不予考慮。
B.工件以平面定位可能產生的定位誤差，主要是由于基準不重合引起的，實質上就是求基準不重合誤差。
C.工件以孔定位時的定位誤差與定位元件的結構、放置方式有關，而與定位基準和定位元件的配合無關。
D.工件以長定位軸間隙配合時，定位的配合間隙會使工件發(fā)生傾斜，影響工件的平行度要求。所以除了孔距公差外，還有平行度要求，定位配合的最大間隙同時會造成平行度誤差。
E.工件以平面定位可能產生的定位誤差，主要是由于基準位移引起的，實質上就是求基準位移誤差。
A.只要夾具精度足夠高就沒有定位誤差
B.只要工件精度足夠高就沒有定位誤差
C.工序基準的位置有變化就一定有定位誤差
D.工序基準沿工序尺寸方向有變動量就有定位誤差
E.工序基準與定位基準不一致就有定位誤差
A.不起定位作用
B.一般來說只限制一個自由度
C.增加與工件接觸的數目
D.限制二個自由度
E.定位和支承作用
A.使工件在機床上實現定向安裝，從而保證工件安裝定位的準確性。
B.夾具應便于與機床工作臺面的定位連接。
C.裝卸方便，輔助時間盡量短。
D.定位使夾具相對機床和夾具占有一個正確的位置。
E.夾具應便于與工作定位面間的定位連接。
A.定位基準
B.加工基準
C.測量基準
D.設計基準
E.工序基準
A.成形車刀形狀刃磨不正確
B.按機床中心安裝成形車刀
C.手動進刀時，縱橫進刀不協(xié)調
D.靠模形狀不正確
E.沒有按機床中心安裝成形車刀
A.冷卷彈簧一般不進行淬火處理，只需低溫回火處理
B.產生有益的殘余應力
C.強壓處理提高彈簧的承載能力
D.熱卷彈簧，必須進行淬火、中溫回火處理
E.冷卷彈簧一般需淬火處理后低溫回火處理
A.工件軸線同回轉盤上刀尖旋轉直徑軸線成夾角
B.橢圓短軸與長軸之比決定夾角大小
C.刀具作旋轉運動，工件不能轉動
D.與機床誤差中將圓孔加工出橢圓孔的原理一樣
E.刀具和工件作旋轉運動
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數控車床刀架轉位Z 軸方向回轉重復定位精度檢驗工具有（）。
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軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是（）。
薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選（）。
十字接頭零件的外形特征主要由（）部分等組成。
用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的（）。
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