A.可變電阻器監(jiān)測油門踏板的運(yùn)動情況
B.小型電動機(jī)用來打開和關(guān)閉節(jié)氣門
C.油門踏板的位置是由節(jié)氣門位置傳感器來監(jiān)視的
D.節(jié)氣門電動機(jī)具有反饋系統(tǒng),它為計算機(jī)檢驗(yàn)節(jié)氣門的位置
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A.所有氣缸讀數(shù)都低可能是因氣缸蓋有裂縫引起的
B.所有氣缸的讀數(shù)都高可能是因燃燒室積炭引起
C.所有氣缸的讀數(shù)都低而且讀數(shù)值差不多,可能是由于正時鏈、帶打滑引起的
D.兩個相鄰的氣缸的讀數(shù)都低可能是由剌缸墊引起的
A.對大多數(shù)發(fā)動機(jī)來說,火花塞端頭呈雪白色是正常的
B.發(fā)動機(jī)可能過熱
C.混合氣可能太稀
D.點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題
A.發(fā)動機(jī)溫度升高后,用手觸摸散熱器上部的軟管
B.感覺一下暖風(fēng)加熱器芯有無熱氣散出
C.拆下節(jié)溫器,將其放入水中進(jìn)行測試
D.發(fā)動機(jī)發(fā)熱時觀察散熱器內(nèi)冷卻液的運(yùn)動情況
A.用塞規(guī)和直尺檢查飛輪的平面度
B.檢查飛輪離合器表面有無拉毛、過熱和變滑
C.檢查起動齒圈有無磨損、斷裂或齒牙碎裂
D.用千分尺在幾個不同的位置測量飛輪的厚度
A.用塞規(guī)和直尺檢查測量機(jī)油泵殼蓋的平面度
B.用千分尺測量轉(zhuǎn)子的外徑
C.用塞規(guī)測量齒輪的嚙合間隙
D.用塞規(guī)測量轉(zhuǎn)子與其鏜孔之間的間隙
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)()變化。
正時機(jī)構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。