A.支座中心偏位
B.傾斜度
C.頂面縱向高程
D.相鄰板頂面高差
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A.按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工
B.按圖紙內(nèi)的施工說(shuō)明進(jìn)行施工
C.由監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況確定或規(guī)定
D.重新設(shè)計(jì)圖紙
A.是合同圖紙給定的數(shù)量
B.是實(shí)際完成的并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量
C.A和D
D.等于實(shí)地測(cè)量計(jì)算的數(shù)量
A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線(xiàn)之間的距離
B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和
C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線(xiàn)的交點(diǎn)之間的水平距離
D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線(xiàn)之間的距離
A.90%
B.85%
C.75%
D.80%
A.塑料排水板
B.粉噴樁
C.置換填土
D.輕質(zhì)路基填筑
最新試題
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
鋼筋安裝時(shí)，可以不用保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。
公路機(jī)電工程可設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
監(jiān)理工程師在（）與（）應(yīng)符合合同規(guī)定，并做到客觀、公正、準(zhǔn)確、及時(shí)。
工程結(jié)束時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)提交工作報(bào)告，其內(nèi)容包括（）投入的監(jiān)理人員、設(shè)備和設(shè)施。
施工工藝圖（含施工詳圖）圖幅應(yīng)符合規(guī)定，竣工圖應(yīng)與其一致。每張圖和計(jì)算表標(biāo)有（）。
工地會(huì)議按召開(kāi)時(shí)間、內(nèi)容及參加人員的不同，分為（）、（）、（）三種形式。
二級(jí)及二級(jí)以下公路和養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)（）等因素設(shè)置一級(jí)或二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃，針對(duì)（）中某一方面，由駐地辦監(jiān)理工程師主持編寫(xiě)、頸總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的操作性文件。
具有交通費(fèi)運(yùn)輸部核標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍為（）系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格，并取得安全、環(huán)保資格證書(shū)的監(jiān)理人員。