A.保護預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕
B.使力筋與混凝土漿體粘結(jié)成整體
C.增大梁體自重
D.提高預(yù)應(yīng)力筋強度
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A.增大混凝土構(gòu)件的強度
B.延緩混凝土構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)
C.提高鋼筋的利用率
D.縮短混凝土構(gòu)件的長度
A.≤5%
B.≤4%
C.≤3%
D.≤2%
A.1
B.2
C.3
D.4
三組砼的三塊試件抗壓強度分別為
①27.8MPa、26.6MPa、26.9MPa
②26.8MPa、27.1MPa、32.4MPa
③21.4MPa、26.7MPa、33.2MPa
④27.5MPa、27.6MPa、31.2MPa，
它們的測定值相同的是（）。
A.①組與②組
B.②組與③組
C.①組與③組
D.②組與④組
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
公路機電工程可設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)。
在授權(quán)范圍內(nèi)處理（），（），在仲裁過程中作證。
管道內(nèi)的管口縫，檔管徑大于750mm時，應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
抽查駐地辦（）、（）、（）、（）、（）、（）等活動，全面監(jiān)督、檢查和控制監(jiān)理質(zhì)量。
試驗工程為確認（）、（）、（）。
二級及二級以下公路和養(yǎng)護工程可根據(jù)（）等因素設(shè)置一級或二級監(jiān)理機構(gòu)。
監(jiān)理歸檔文件必須（）的反應(yīng)工程監(jiān)理活動的全過程。
具有交通費運輸部核標準的業(yè)務(wù)范圍為（）系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格，并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對某一具體的（）全過程進行監(jiān)理。
監(jiān)理工程師收到施工單位提交的（）進行審核。