汽車制動器按照作用分為（）。

ABS在（）模式時處于接入狀態(tài)。

雙領(lǐng)蹄式制動器的結(jié)構(gòu)特點是，每一制動蹄都用一個單活塞制動輪缸促動，固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對稱式。

汽車防抱制動系統(tǒng)的目的，就是要達到自動調(diào)節(jié)制動器制動力，使車輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。

ABS和EBD生效的先后順序是（）。

汽車上常用的盤式制動器為（）。

ABS的作用主要有（）。

液壓制動系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

汽車制動系統(tǒng)一般是指對汽車（）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

現(xiàn)在很多汽車的制動器都裝有制動器間隙自動調(diào)整裝置，它可以保證制動器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。