單項(xiàng)選擇題制動蹄鼓間隙的測量點(diǎn)應(yīng)在蹄片的（）。

A.兩端
B.中間
C.距端部20~30mm
D.任意位置均可


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1.單項(xiàng)選擇題在結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸和摩擦副的摩擦系數(shù)一定時(shí)，制動器的制動力矩取決于（）

A.促動管路內(nèi)的壓力
B.車輪與地面間的附著力
C.輪胎的胎壓
D.車輪與地面間的摩擦力

2.單項(xiàng)選擇題雙向雙領(lǐng)蹄式制動器的固定元件的安裝是（）。

A.中心對稱
B.軸對稱
C.既是A又是B
D.既不是A也不是B

3.單項(xiàng)選擇題簡單非平衡式制動器前后蹄制動效能不相等，其主要原因是（）。

A.兩蹄的摩擦片面積不相等
B.兩蹄的張力不相等
C.輪缸的活塞直徑不相等
D.兩蹄的摩擦力不相等

4.單項(xiàng)選擇題汽車制動時(shí)，制動力的大小取決于（）

A.真空助力器的力
B.制動力矩
C.輪胎與地面的摩擦力
D.輪胎與地面的附著條件

5.單項(xiàng)選擇題汽車制動過程中如果只是后輪制動到抱死滑移而前輪還在滾動，則汽車（）。

A.失去轉(zhuǎn)向性能
B.側(cè)滑甩尾
C.正常轉(zhuǎn)向
D.調(diào)頭