桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加，試論述之。

試說明對系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。

滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。

已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。

一耳板寬a=300mm，厚度為δ=30mm，該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少？

有一臺球形容器，臂板中心半徑為R=10000，臂厚d=22，試計(jì)算該球形容器的質(zhì)量。

試說明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷揚(yáng)機(jī)）

在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備，滾動(dòng)阻力系數(shù)μ=0.2，正常運(yùn)行時(shí)，需多大牽引力？（不計(jì)設(shè)備以外的其它重量）

試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時(shí)，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動(dòng)擋板，試論述作用。