判斷題為防發(fā)生“跳繩”現(xiàn)象,要求卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒與第一個(gè)導(dǎo)向輪間距要大于卷筒寬度的20倍,且導(dǎo)向輪應(yīng)位于卷筒的中垂線上。
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試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。
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吊了藍(lán)底板上放一重力G=5KN的重物,當(dāng)?shù)跛{(lán)以加速度a=0.5米/平方秒上升時(shí),試求物重對(duì)其底板的壓力。
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試說(shuō)明應(yīng)如何控制重要吊耳的制作質(zhì)量。
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試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn),并說(shuō)明吊升過(guò)程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
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試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
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一耳板寬a=300mm,厚度為δ=30mm,該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少?
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試論述發(fā)生事故應(yīng)追查哪幾方面的法律責(zé)任。
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作一般的簡(jiǎn)單梁時(shí)選材的原則是什么,試論述之。
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自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動(dòng)阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時(shí),正常行駛,可牽引車組的總重量為多少?
題型:?jiǎn)柎痤}
重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒(méi)問(wèn)題,試論述其中原理。
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