吊鉤自由落鉤時(shí)，一定要（），利用起升制動(dòng)器，一面制動(dòng)，一面進(jìn)行。

哪些因素會(huì)造成液壓汽車起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)停止后重物發(fā)生下沉？

吊鉤與鋼絲繩接觸處磨損達(dá)到原高度 （）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

支腿操作時(shí)，按下（）或（），會(huì)使工作速度加快。

信號(hào)員（）代替起重工指揮移動(dòng)起重機(jī)和載荷，但在任何時(shí)候（）。

起重機(jī)作業(yè)時(shí)，風(fēng)速不得大于（）。

主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。

起重機(jī)在實(shí)際工作中吊臂仰角一般在（）范圍內(nèi)

汽車吊行駛時(shí)，應(yīng)將起重臂放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。

重物在空中作較長時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)可以離開操縱室。