在坡度為α=10°的斜坡上，用滑移法運(yùn)輸一重量為G=500KN的設(shè)備，滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.4，正常運(yùn)行時(shí)，需多大牽引力？

一跑繩經(jīng)過(guò)一導(dǎo)向滑車(chē)，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車(chē)的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車(chē)所承受的拉力。

橋吊吊一重物，當(dāng)重物由靜止到勻速上升這個(gè)過(guò)程中，主梁承受動(dòng)載荷，還是靜載荷？為什么？

采用回轉(zhuǎn)法豎立桅桿時(shí)，由于受現(xiàn)場(chǎng)條件的局限，耳繩初始階段受到障礙怎么辦？

L=30m長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)件水平放置在地面上，現(xiàn)欲在距離一端a=10m處加h1=0.4m高的支墩，另一端應(yīng)吊多高？

一跑繩計(jì)算最大跑繩力為S=50KN，試用經(jīng)驗(yàn)公式估算應(yīng)選用的鋼絲繩規(guī)格。

使用一臺(tái)吊車(chē)用呈八字形的兩根繩扣吊起重物時(shí)，把重物劃為一個(gè)隔離體，利用圖解法對(duì)該隔離體進(jìn)行分析時(shí)，平衡條件是什么？

已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。

臨機(jī)桅桿動(dòng)臂底部鉸支座中心如果與過(guò)后背滑輪組在構(gòu)筑物上系點(diǎn)的垂線(xiàn)距離較遠(yuǎn)，則旋轉(zhuǎn)性能差，試論述其中原因。

有一同軸式沉降---再生器采用雙桅桿分段正裝法。上段質(zhì)量380t，雙桅桿站位偏心須雙向奪吊，設(shè)管式主吊耳，吊耳幾何對(duì)稱(chēng)，且載荷不偏心，奪吊繩套在主吊耳上。當(dāng)奪吊到位與下段對(duì)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)下口在與主吊耳軸線(xiàn)垂直的軸線(xiàn)方向明顯傾斜，不能對(duì)口，試分析其中原因，并說(shuō)明應(yīng)預(yù)先采取的對(duì)策。