一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

機(jī)車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。

若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）米以上者，可不停電。

機(jī)車(chē)大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車(chē)信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，白色燈光（）。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，組織有關(guān)人員滅火。

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

各種車(chē)輛裝載高度超過(guò)（）米的貨物上，通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。