國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車站，辦理出口的各級(jí)超限貨物，應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，向鐵路局提出請(qǐng)求。

不使用支柱起脊裝載時(shí)，每垛（捆）管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁，層間襯墊防滑。

超限車交接檢查時(shí)，應(yīng)檢查有無超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整。

托運(yùn)人違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的，地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。

有毒液體發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)阻斷火源。

編制軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)在品名欄內(nèi)必須填寫軍用危險(xiǎn)貨物具體名稱或者產(chǎn)品代號(hào)，并在附記欄內(nèi)注明該貨物的組級(jí)代號(hào)。

預(yù)應(yīng)力梁使用平車裝運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)使用N6、N17、NX17型平車（裝載24.6m預(yù)應(yīng)力粱時(shí)允許使用N16型平車），可不受“平車地板負(fù)重面長(zhǎng)度容許載重量表”的限制。

“貨運(yùn)事故賠款通知書”分為正本、副本。

硫磺可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。

以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時(shí)，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。