應充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。

為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內只有（）列故障電力機車。

分相（包括關節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應的里程。

接觸網線索上安裝絕緣護套時，其長度選擇應以防護點斷面為基準，向兩側各延長（）

強送電原則上不得超過（）次，且應有適當?shù)臅r間間隔。

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時，驗電作業(yè)應選擇距定位點約（）m處的接觸線上進行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設備時，應選擇另一側距定位點約（）m處的接觸線上進行驗電。

下列關于普速鐵路接觸網隔離開關倒閘說法正確的是（）

如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管，事先于端頭約（）mm處用包帶進行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進行包扎

優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導電回路的設備狀態(tài)未超過（）者。

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議，并做好（）