A.外電路
B.內(nèi)電路
C.整個(gè)電路
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A.全電路歐姆定律
B.電磁感應(yīng)定律
C.部分電路歐姍定律
A.全電路歐姆定律
B.電磁感應(yīng)定律
C.部分電路歐姆定律
A.開關(guān)和負(fù)載
B.導(dǎo)線和中間環(huán)節(jié)
C.負(fù)載和中間環(huán)節(jié)
A.負(fù)載產(chǎn)生的電能W
B.負(fù)載消耗的功率P
C.負(fù)載消耗的電能W
A.減小
B.增大
C.幾乎不變
最新試題
中壓配電線路的電壓一般為10KV
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí),耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
為防止避雷線與大地發(fā)生短路,避雷線與大地之間具有較好的絕緣。
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
工作許可制度是指在電氣設(shè)備上進(jìn)行任何電氣作業(yè),都必須填寫工作票,并根據(jù)工作票布置安全措施和辦理開工終結(jié)等手續(xù)。
發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關(guān)的設(shè)備成為一次設(shè)備。
變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓,
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
正常工作情況下,第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。
電流流過人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。