用麻花鉆擴孔時，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進給量。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。

不通孔車孔的主偏角應小于90°。

鉆孔時的背吃刀量，就是鉆頭的直徑尺寸。

麻花鉆刃磨時，只要兩條主切削刃長度相等就行。

修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬，應修磨外緣處的前刀面；工件材料越軟，應修磨橫刃處的前刀面。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

解決車孔時的刀桿剛性問題，主要是盡量增加刀桿截面積。

車孔時的切削用量應比車外圓低一些。