麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過(guò)程中無(wú)組織變化。

用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí)，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進(jìn)給量。

含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。

車不通孔時(shí)，要求切屑呈螺旋狀斷屑，而不要形成帶狀切屑。

解決車孔時(shí)的刀桿剛性問(wèn)題，主要是盡量增加刀桿截面積。

CA6140型車床，工件精度中的精車外圓的圓柱度為100：0.01。

螺旋槽的作用是構(gòu)成切削刃，排除切屑和通切削液。