電流互感器工作時(shí)，其二次側(cè)不允許短路。

C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。

人體在地面或其他接地導(dǎo)體上，人體某一部分觸及一相帶電體的電擊事故稱為間接接觸電擊。

35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開(kāi)關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過(guò)壓。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

電流流過(guò)人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

真空斷路器每次分合閘時(shí)，波紋管都會(huì)有一定的伸縮變形，他的壽命決定了真空斷路器的電氣壽命。（）