A.基準(zhǔn)重合
B.基準(zhǔn)統(tǒng)一
C.互為基準(zhǔn)
D.自為基準(zhǔn)
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A.定位基準(zhǔn)
B.測量基準(zhǔn)
C.裝配基準(zhǔn)
D.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
B.工序基準(zhǔn)
C.定位基準(zhǔn)
D.測量基準(zhǔn)
A.設(shè)計(jì)
B.裝配
C.工藝
D.工序
A.毛坯的形狀與尺寸盡可能接近成品的形狀與尺寸,因而減少加工工時,減少材料損耗并節(jié)省加工成本
B.毛坯制造方便,以節(jié)省毛坯成本
C.加工后零件的物理機(jī)械性能好
D.零件的總成本低,且物理機(jī)械性能好
A.結(jié)構(gòu)便于機(jī)械加工
B.適應(yīng)生產(chǎn)類型的要求
C.適應(yīng)具體生產(chǎn)條件的要求
D.前三種都是
最新試題
以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是()
()是對每一步流程要裝配的零件和步驟的指導(dǎo)性描述。
以下屬于整車返修區(qū)設(shè)備的是()
以下哪種汽車燈光檢測儀的工作效率最高()
以下屬于底盤裝配線裝配內(nèi)容的是()
經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進(jìn)行路試,每輛車的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于()
工模車間的主要任務(wù)是()和()夾具和模具。
汽車總裝的連接工藝有()和()和銷鍵連接。
國內(nèi)汽車零件的預(yù)處理主要是()和()
氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的()進(jìn)入熔池,進(jìn)而保護(hù)熔池。