附則I有關(guān)含油機艙艙底水的排放規(guī)定：①含油污水不是來自（）的艙底，也未混有（）；②船舶不在（）  區(qū)域之內(nèi)；③船舶正在（）途中； ④未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過（）ppm；⑤船上所設(shè)符合本公約附則要求的（）、（）、（）或（）正在運行。

MARPOL公約議定書I關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故報告的制度中規(guī)定在哪些事故中應作出報告？

按MARPOL公約要求，凡100總噸及以上的船舶均應備有主管機關(guān)批準的《船上油污應急計劃》。

附則II有關(guān)有毒液體物質(zhì)排放的規(guī)定：①船舶在航行途中，自航船航速不小于（）節(jié)，非自航船航速不小于 （）節(jié)；②排出口位于（）并遠離（）；③距最近陸地不少于（）nmile，水深不小于 （）m。

附則V有關(guān)垃圾排放規(guī)定：在特殊區(qū)域外，一切（）制品均不能排放入海；能漂浮的（）、（）和（） ，在距最近陸地25nmile 以外可排放入海；食品廢棄物和一切其他垃圾，在距最近陸地（） n mile以外可排放入海，但在距最近陸地（） nmile 以外（）nmile以內(nèi)應經(jīng)（）或（）加工處理后，通過篩眼不大于（）mm的粗篩排放入海。

按“船上油污應急計劃”規(guī)定，對應急設(shè)備應有①（）、②（）、③（）、④（）、⑤（）、⑥（）。

垃圾管理計劃應用本船船員（）編寫，其內(nèi)容包括垃圾（）、（）、（）和（）程序。垃圾記錄薄每項應由 （）簽字，每記完一頁應由（）簽字。沒項記錄的內(nèi)容應用（）和（）或（）書寫。

MARPOL公約附則VI對燃油含硫量的限制標準：船上使用的任何燃油的硫含量不應超過（）m/m；在波羅的區(qū)域和SOx控制區(qū)至少滿足：①處于船上使用的燃油硫含量不超過（）m/m或者②采用主管機關(guān)認可的處理裝置使SOx排放量不大與（）。

海損溢油事故應急反應時，最優(yōu)先考慮的是保證（），并采?。ǎ?/p>

附則I關(guān)于油船貨油艙處所排放含油污水的規(guī)定：①船舶不在（）區(qū)域之內(nèi)；②船舶距最近陸地（）nmile 以上；③船舶正在（）途中；④油量瞬間排放率不超過（）L/n mile；⑤排放海中的總油量不超過（）航次載油量；⑥（）的裝置正在運行。