架空電力線(xiàn)路是變換電能的主要通道和工具。

架空線(xiàn)路上發(fā)生斷線(xiàn)、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

變壓器的調(diào)壓方式分為無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓，

水冷卻變壓器的溫升是指變壓器所測(cè)量部位的溫度與冷卻器入口處水溫之差，

轉(zhuǎn)角桿塔兩側(cè)導(dǎo)線(xiàn)拉力不在一條直線(xiàn)上，因此必須用拉線(xiàn)來(lái)平衡轉(zhuǎn)角出的不平衡拉力。

倒閘操作時(shí)，不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除，特殊情況下如需解除，必須經(jīng)過(guò)值長(zhǎng)同意。

高壓長(zhǎng)線(xiàn)路空載運(yùn)行時(shí)，線(xiàn)路末端電壓高于首端電壓。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

電流互感器工作時(shí)，其二次側(cè)不允許短路。

35~110KV架空線(xiàn)路，如果未沿全線(xiàn)架設(shè)避雷線(xiàn)，則應(yīng)在變電所1~2km的全線(xiàn)段架設(shè)避雷線(xiàn)。