下列那項是不正確的?()
Ⅰ、由于水域的寬度太窄,致使一船駛離航向的能力嚴重的受到限制,則該船即為“限于吃水的船舶”
Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶駛離航向的能力嚴重的受到限制,則該船即為“限于吃水的船舶”
Ⅲ、由于吃水與可航水域的水深及寬度的關(guān)系,致使其駛離航向的能力嚴重的受到限制的船舶,則該船為“限于吃水的船舶”
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.吃水和水深的關(guān)系
B.吃水和可航水域的寬度,水深的關(guān)系,更主要的是可航水域的寬度而不是水深
C.吃水和可航水域的寬度,水深的關(guān)系,更主要的是可航水域的水深而不是寬度.
D.吃水和可航水域的寬度的關(guān)系
A.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系,致使其駛離航向的能力受到限制的機動船
B.由于吃水與可航水域的水深和寬度的關(guān)系,致使其駛離航向的能力受到限制的船舶
C.由于水深太淺,致使其駛離航向的能力受到限制的機動船
D.由于淺水效應,致使其旋回性能受到限制的機動船
A.吃水太深
B.吃水與可航水域的水深的關(guān)系
C.吃水與可航水域的寬度的關(guān)系
D.吃水與可航水域的水深與寬度的關(guān)系
下列那項是不正確的?()
Ⅰ、由于水域的寬度太窄,致使一船駛離航向的能力嚴重的受到限制,則該船即為“限于吃水的船舶”
Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶駛離航向的能力嚴重的受到限制,則該船即為“限于吃水的船舶”
Ⅲ、由于水域的水深太小,致使一艘深吃水的船舶舵效很差,駛離航向的能力嚴重的受到限制,,則該船即為“限于吃水的船舶”
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列各船中,哪一種是操縱能力受到限制的船舶?()
Ⅰ、從事維修助航標志的船舶;
Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶;
Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶;
Ⅳ、錨泊中從事貨物轉(zhuǎn)運的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
最新試題
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動