GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是（）

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

正確短接CT回路的方法包括（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

測控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。